Le VTT électrique Amflow PL offre une puissance de pointe de 850 watts et est construit de manière ultralégère avec un poids de 19,2 kg. [1] Avec sa combinaison unique de puissance, d’autonomie, de poids et de fonctionnalités intelligentes, ce VTT électrique innovant est parfait pour les pionniers des sentiers.
- 5 modes, assistance efficace Le mode automatique ajuste l’assistance en temps réel et le mode Boost offre un couple de 120 Nm avec une assistance de 1000 W.
- Entraînement puissant Le moteur léger de 2,52 kg fournit un couple continu de 105 Nm et une puissance de pointe de 1000 W.
- Cadre ultraléger La construction légère de 19,2 kg a un cadre en carbone qui ne pèse que 2,27 kg pour une vitesse et une agilité maximales.
- Batterie de 800 Wh, charge rapide 3x Le système DJI Avinox Drive avec une batterie de 800 Wh permet une autonomie de 157 km.
- Géométrie flexible Le design du cadre de l’Amflow PL a un angle de tube de direction de 64,5°, une longueur de bases de 445 mm et un angle de tube de selle de 77°.
- Écran tactile intégré L’écran tactile OLED de 2″ affiche les données de conduite en temps réel avec l’autonomie et l’application Avinox offre des fonctions de localisation à distance.
- Assistance intelligente à la marche Le mode marche avec Auto Hold empêche le recul et offre une assistance au démarrage en côte ainsi que le changement de vitesse à l’arrêt.
À noter :
- L’unité d’entraînement DJI Avinox M1 a une puissance nominale de 250 W et une puissance de pointe de 850 W. Elle peut fournir en continu un couple de 105 N·m. En mode Boost, elle peut fournir un couple de 120 N·m pendant 30 secondes avec une puissance de sortie de 1000 W.
- Les indications de poids se réfèrent au poids total de l’Amflow PL Carbon Pro en taille M, équipé de pneus tubeless. Le poids réel du produit peut varier en raison de variations dans les lots de matériaux et de facteurs externes.
- L’Amflow PL est livré avec un chargeur de 12A/508W, qui charge trois fois plus vite qu’un chargeur de 4A/168W.
- Temps de charge de 0 % à 75 % dans un environnement de laboratoire à 25 °C, soit environ 89 minutes pour la batterie de 600 Wh et environ 96 minutes pour la batterie de 800 Wh. Ces données sont fournies à titre de référence uniquement. L’expérience utilisateur réelle peut varier.
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Public visé
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Unisexe |
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Couleur
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argent |
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Application
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E-MTB |
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Taille de roue
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29″ |
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Motorisation
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AVINOX M1 Drive Unit, 105NM |
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Freins
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MAGURA MT5 eSTOP, 4-PISTON HYDRAULIC DISC BRAKE, ROTORS FRONT: 203 mm, REAR: 203 mm |
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Pneu avant
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MAXXIS ASSEGAI MAXXTERRA 29×2.5″ WT 3C EXO E-25 TLR |
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Pneu arrière
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MAXXIS DISSECTOR MAXXTERRA 29×2.4″ WT 3C EXO+ E-25 TLR |
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Phares
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AMFLOW BATTERIE LIGHT |
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Matériau du cadre
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Carbone |
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Amortisseurs
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FOX FLOAT PERFORMANCE, 2 POSITION REMOTE, TRUNNION MOUNT, 185×55 mm |
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Marque
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Amflow |
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Catégorie de vélo
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Unisexe |
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Type de vélo
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E-Mountainbike |
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Affichage
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AVINOX Screen: 2-inch OLED CONTROL DISPLAY |
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Assistance max.
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25 km/h |
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Débattement avant
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160 mm |
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Débattement arrière
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150 mm |
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Poids total autorisé
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125 kg |
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Nb. de vitesses
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1×12 |
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Chaine
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SRAM CN-NX EAGLE 12-SPEED |
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Fourche teléscopique
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FOX PERFORMANCE 36 FLOAT GRIP, 160 mm TRAVEL, 15×110 mm BOOST, 1.5 TAPERED |
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Géométries de cadre (WL/BX/MU)
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E-Fully |
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Niveaux d’assistance
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ECO, TRAIL, TURBO, BOOST |
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Batteries
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AVINOX 800Wh |
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Levier de frein
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MAGURA MT5 eSTOP WITH SHIFTMIX |
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Cassette
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SRAM PG-1230, 11-50T |
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Pédalier
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DJI AVINOX SL CRANK |
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Selle
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SELLE ROYAL SRX PLUS |
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Tige de selle
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KIND SHOCK RAGEi 31.6 mm, M: 150 mm, L: 170 mm , XL/2XL 190 mm TRAVEL |
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Manette
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SRAM GX EAGLE TRIGGER SHIFTER, SINGLE CLICK |
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Potence
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AMFLOW ENDURO STEAM, ONEPIECE CNC, 35 mm LENGTH, 35 mm CLAMP |
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Moyeu avant
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ALLOY, 2 SEALED CATRIDGE BEARINGS, 15×110 mm THRU-AXLE, 32H, 6-BOLT |
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Guidon
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AMFLOW ENDURO ALLOY 35 mm CLAMP, 35 mm RISE 800 mm |
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Dérailleur arrière
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SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE, 12-SPEED |
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Moyeu arrière
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ALLOY, 4 SEALED CATRIDGE BEARINGS, 148×12 mm THRU-AXLE, 32H, 6-BOLT, 21T |
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Feu arrière
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AMFLOW BATTERIE LIGHT |
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Jeu de direction
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AMFLOW 40x52x7 mm, 45°/45° |
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Guide de chaîne
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AMFLOW CHAINGUARD 32-36T, BCD104 |







